Амортизатор задний лифт 2" (честный лифт!!) для TOYOTA Land Cruiser 100 / Lexus LX470 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%

Амортизатор задний лифт 2" (честный лифт!!) для TOYOTA Land Cruiser 100 / Lexus LX470 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30% 0 16000р.

Популярный товар

В наличии ? Код товара: PAG-6605P50

PROFENDER Производитель..

16000р.

Краткое описание

Амортизатор задний лифт 2" для TOYOTA Land Cruiser 100/ Lexus LX470 с регулировкой жесткости (газ-масло) диапазон регулировки жесткости 30%

Описание

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:

1998-2007 Toyota Land Cruiser 100 Cygnus UZJ100 FZJ100 HDJ100 / Lexus LX470

РАЗМЕР: (325/500)

КРЕПЕЖ (верх/низ): шток м17/ухо 14мм

КОНСТРУКЦИЯ АМОРТИЗАТОРА: двухтрубный масло-газовый с ручной регулировкой жесткости (4 уровня)

ШТОК: 18 ММ

ВСЕСЕЗОННОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО SN 60 (+170/-27C)

ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНЫ Sandvik (Швеция)

ТЕФЛОНОВАЯ НАКЛАДКА НА ПОРШНЕ

Инновационный продукт для внедорожников.

Газ, находящийся под давлением, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье. Самый главным отличием амортизатора от других серий -это индивидуальная регулировка жесткости работы, который обеспечивает двухсторонний дроссель и возможность поджатия его удобной ручкой-регулятором на внешней стороне амортизатора. Эта инновация, в таком исполнении, произвела революцию в своем сегменте. Что позволило сделать подвеску более универсальной для разных режимов будь то грейдер или асфальт, колея или неспешное движение в городских пробках.

Еще немаловажная фишка для любителей Офф-роуда, амортизатор хоть и газонаполненный является двухтрубным, а значит в случае не значительного удара по колбе он не работоспособность, как однотрубные модели.

ВНИМАНИЕ! Из-за конструктивных особенностей, необходимо прокачать данную модель амортизаторов перед установкой.

Внимание! Серия PAG, MG, TS6 и MR6 является газонаполненной, в связи с этим, не рекомендуется установка этих амортизаторов с пружинами Tough Dog, которые являются резкими на разжатие, из-за завышенных заявленных нагрузок, что пагубно отражается на работе газонаполненных амортизаторов других брендов. Если есть ручная регулировка, не забывайте регулярно проворачивать барашек во избежания его прикипания из за агресивной внешней среды.

Вопросы и ответы

Еще не было вопросов

PAG6605P50, PAG-6605P50