Блокировка Блокка ГАЗель

Отличительные особенности:

Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок и штифтов.

Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).

Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.

После установки Блокка диагональные вывешивания не страшны, момент будет распределяться на оба колеса.

Применяемость:

Данная блокировка устанавливается в автомобили семейств ГАЗель, Соболь, Волга (при условии установки корпуса от ГАЗели).

Отсутствие ограничений на год выпуска машины и тип шестерен ГП.

Блокка™ в мост ГАЗель и Соболь от ИЖ-ТЕХНО подходит для установки в редукторы переднего и заднего мостов.

Комплектация блокировки:

- Полуосевая муфта — 2 шт.
- Распорная муфта — 2 шт.
- Штифты — 4 шт.

-Ось сателлитов длинная УАЗ – 1 шт.

-Ось сателлитов короткая УАЗ – 2 шт.

- Дистанционное кольцо — 2 шт.
- Пружины малые — 4 шт.
- Пружины большие — 4 шт.