Пневмоактуатор VTF для блокировки Toyota 9.5" E-Locker (вместо 41450-60042)

Более надежный штуцер камоцци 

Внимание! Направляющей для штока актуатора является канал в редукторе моста. Проворачивание штока вокруг своей оси, вытягивание штока вручную, либо проверка актуатора, не установленного в редуктор подачей воздушного давления могут привести к выходу актуатора из строя: обрыву возвратной пружины, срыву манжеты с поршня, задирам на стенках цилиндра. Поломка актуатора по изложенным причинам не является гарантийным случаем. При установке актуатора в редуктор допускается лишь небольшое проворачивание штока на угол, необходимый для фиксации штока шплинтом или болтом в вилку замыкающей муфты блокировки.

Часто под болт к вилке требуется положить шайбу. 

Устанавливается взамен моторчиков:

• 41450-60040
• 41450-60041
• 41450-60042
• 41450-60050
• 41450-60051
• 41450-60052
• 41450-60070
• 41450-60100

Особенности:

• компактнее штатного актуатора с моторчиком
• не боится влаги
• быстро включается и выключается
• нет проблем с выключением, т.е. если нет воздуха, то нет залочивания
• устанавливается взамен моторчика, не снимая редуктора
• изготовлен на высокоточном оборудовании

Подходит для автомобилей:

• Toyota Land Cruiser 70 (задняя штатная электроблокировка)
• Toyota Land Cruiser 80 (задняя штатная электроблокировка)
• Toyota Land Cruiser 100 (задняя штатная электроблокировка)
• Toyota Land Cruiser 105 (задняя штатная электроблокировка)
• Toyota Land Cruiser 200 (задняя штатная электроблокировка)

Для установки также необходим:

-компрессор (с ресивером, проводкой, клапаном ограничения давления)

-воздушный шланг диаметром 4 мм

-пневмоклапан

-кнопка включения блокировки

Внимание! Включение (подача воздуха) пневмоцилиндра на весу (в неустановленном положении) влечет  повреждение и поломку детали! (не гарантийный случай!)

Направляющей для штока актуатора является канал в редукторе моста. 
Проворачивание штока вокруг своей оси, вытягивание штока вручную, либо проверка актуатора, не установленного в редуктор подачей воздушного давления 
могут привести к выходу актуатора из строя: обрыву возвратной пружины, срыву манжеты с поршня, задирам на стенках цилиндра. 
Поломка актуатора по изложенным причинам не является гарантийным случаем. 
​При установке актуатора в редуктор допускается лишь небольшое проворачивание штока на угол, необходимый для фиксации штока шплинтом или болтом в вилку замыкающей муфты блокировки.

Гарантия производителя 1 год, если цилиндр не вскрывался и внутри нет воды и др.

Компрессоры, если отдельным ставить, то можно подобрать тут.